【購入直後！？】
【ちょっと経って雪かき装着】
【グリルも入れてVIPな感じに】
【そして今現在・・・】

型式	TA-GDA
年式	平成１４年
全長全幅全高	4405mm・1730mm・1435mm
ホイールベース	2525mm
トレッド前後	1485mm／1475mm
車重	1350kg
最高出力ネット	250PS／6000rpm
最大トルク	34.0kg・m／3600rpm
購入動機	前のGCで原因不明の燃調不調になって安定しなくなって、さらにマフラーが腐食して交換しなくてはいけなくなり(T_T)、 このままGCでイジリ倒すか新しく買うか悩んで、お世話になってるショップに相談したら 「今のパーツを移植する手もあるよ。」の一言で以前から気になっていたGD購入を決めました。 初の新車購入で１１月にマイチェンすることもありかなり値引きをしてもらいました(^o^) NAVIと車高調をつけたかったのでSTIバージョンは予算オーバーってことでパワーは落ちるけど WRX-NBにして本体価格を押えていろいろパーツを付けることができ結果的には満足できる車になりました。 購入から3年半で途中サーキットで事故ったりして紆余曲折を経てきましたが、これからも永く楽しんでいきますo(^o^)o

型式	E-GC8C
年式	平成７年
全長全幅全高	4340mm・1690mm・1405mm
ホイールベース	2520mm
トレッド前後	1465mm／1455mm
車重	1250kg
最高出力ネット	260PS／6500rpm
最大トルク	31.5kg・m／5000rpm
購入動機	就職してからテレビでWRCを始めてみて、市販車ベースでこんなレースがあるのか！ とそのかっこよさに一目ぼれして１年後、初のMyCarで２年落ちの中古で買って５年半乗っていました。 通勤から買物から墓参り(^^;、そしてサーキットまで、まさに４ドアファミリーセダンと走りを両立（中途半端。。。）できた、 お気に入りの車でした(^o^)